行人荷载随机性对楼盖振动响应的影响研究

摘要：

首先基于大量实验数据构建了行人单步步行荷载模型,并利用频率拓展方法获得了连续步行荷载时程,通过引入步频变异系数反映个体内随机性,引入体重及均值步频的变化反映个体间随机性.采用概率密度演化方法对一典型大跨楼盖实例进行了行人作用下的振动响应分析,与蒙特卡洛模拟结果的对比说明了概率密度演化方法中所采用的代表点能够合理反映出所选随机参数的主要概率信息.在此基础上,采用极值概率密度演化方法获得了楼盖10 s均方根加速度的概率分布,并给出了具有95％和75％保证水平的反应谱曲线.与不考虑荷载随机性的楼盖振动响应结果对比发现,对于95％保证水平,行人荷载随机性放大效应最大可超过4倍,对于75％保证水平最大也接近2.5倍.结果表明,行人荷载随机性对楼盖的振动响应具有显著的影响,在楼盖的舒适度评估中需要考虑行人荷载的随机性.

关键词：行人荷载、大跨楼盖、荷载随机性、概率密度演化、振动响应

所属期刊栏目：29

分类号：TU375.2;TU312+.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51478346

在线出版日期：2016-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：123-131