10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2015.05.003
单层柱面网壳冲击试验研究
通过单层柱面网壳模型在冲击物作用下试验,研究单层柱面网壳在冲击作用下的动力响应和动力稳定性.利用动态应变仪和力、位移和加速度传感器,获取柱面网壳模型在冲击物作用下的冲击力、杆件应变、位移及加速度时程曲线.根据不同冲击力幅值与测点位移的对应关系,对网壳模型失效形式和破坏形态进行了动力稳定性分析并确定其稳定承载力.结果表明,实验测得的冲击荷载为三角脉冲荷载形式,持续作用的时间为15~35 ms,幅值和脉宽随冲击力增大而增大且与网壳结构的刚度性能有关.柱面网壳在冲击荷载作用下存在全局敏感性和局部敏感性杆件,模型具有较大的后屈曲抗冲击能力,在顶点垂直冲击下没有发生连续断裂.基于ANSYS/LS-DY-NA建立了精细化试验模型,模拟单层柱面网壳的失效模式并与试验结果对比,验证了数值模拟方法的有效性.
冲击动力响应、柱面网壳、动力稳定、模型试验
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TU312+.3(建筑结构)
国家自然科学基金资助项目51008300,51478459;江苏省自然科学基金资助项目BK2011221;江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室开放基金资助项目JSKL2012YB09;江苏建筑节能与建造技术协同创新中心开放基金青年项目SJXTQ1524
2015-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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