10.3969/j.issn.1004-4523.2013.02.018
船体低噪声复合基座水下振动声辐射试验研究
通过大尺度模型水下试验验证基座声学设计效果对于船体声隐身研究意义重大.提出了综合运用高传递损失连接形式、阻振质量带及阻尼层的船体低噪声复合基座结构形式,并初步给出了实船应用方案.在此基础上,开展了大尺度双壳模型的水下振动、声辐射及输入功率流试验研究.测试结果表明:20~1 000 Hz频带基座结构、液舱壁、内壳体振动加速度级均降低2 dB以上,结构输入功率流显著降低.20~1 000 Hz频带舱段5 m处近场辐射声压级降低5 dB以上,20~200 Hz频带辐射声压周向云图表明低噪声复合基座中低频降噪效果显著.
船舶、振动声辐射试验、低噪声复合基座、声压周向分布、中低频降噪
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U661.44;TB533+.2(船舶工程)
中国博士后科学基金资助项目2012M520713;国家自然科学基金资助项目50939002
2013-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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277-282