10.3969/j.issn.1004-4523.2011.03.013
海鸥300飞机起落架着陆动力学试验研究
针对海鸥300水陆两栖飞机起落架落震试验的技术需求,研制一套用于轻型飞机起落架落震试验的动力冲击试验系统,解决了低摩擦滑道设计、机轮高速带转、跑道模拟、撞击平台设计等关键技术.结合CCAR-23-R3要求,完成了海鸥300前起落架落震调参试验、限制落震试验和储备能量吸收落震试验.结果表明,试验系统工作稳定可靠,起落架限制载荷系数在设计限制载荷系数范围内,储备能量吸收落震试验后起落架未发生损坏.试验系统可用于轻型飞机起落架落震试验,试验结果可作为海鸥300飞机适航取证的依据.
落震试验、适航、起落架、限制载荷
24
V216.3(基础理论及试验)
国家型号资助项目海鸥300水陆两栖飞机起落架落震试验;航空科学基金资助项目2009ZA52001
2011-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
299-303