多楔带传动系统从动轮-带滑移率的实测与优化控制

摘要：

以两轮、一张紧器和一多楔带组成的典型的三带轮为研究对象,测试了该传动系统中从动轮的滑移率.建立了从动轮滑移率计算的数学模型,并进行了计算分析.从动轮滑移率的计算值与实测值吻合较好,验证了从动轮滑移率计算模型的正确性.以多楔带的线密度和带-轮间摩擦系数为变量,滑移率最小为目标,对带-轮滑移特性进行优化.计算结果表明,文中建立的控制从动轮滑移率优化方法是有效的.文中的实验方法和计算方法对多楔带传动系统(如发动机前端附件驱动系统)带与轮之间的滑移控制的设计具有参考价值.

关键词：多楔带传动、带-轮滑移率、实验测试、优化控制

所属期刊栏目：23

分类号：TH132.3;TK423.42

资助基金：国家自然科学基金资助项目50975091;汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目KF10162

在线出版日期：2011-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：616-619