10.3969/j.issn.1004-4523.2010.04.005
约束阻尼层在输电塔风振控制中的应用
约束阻尼层是机械及航空工程中常用的阻尼减振方法之一.讨论了在1 000 kV特高压输电线路典型钢管塔应用约束阻尼层的风振控制问题.首先给出了粘弹性阻尼材料的基本力学特性和约束阻尼层的两种有限元建模方法.通过ANSYS对一简单约束阻尼层结构采用两种不同有限元模型进行数值仿真分析比较,给出了在ANSYS中准确模拟这类结构的途径.应用这一建模方法对钢管塔主材安装约束阻尼层后的减振效果进行了数值仿真.结果表明,在主材设置约束阻尼层后杆塔一阶纵向和一阶横向弯曲模态阻尼比均有较大提高,但扭转模态的模态阻尼比提高很少.时域风振分析表明,设置约束阻尼层后塔顶的顺风向加速度响应显著降低.最后从结构及阻尼层的模态应变能角度建议了阻尼材料及约束阻尼层设置部位的选取原则.
钢管输电塔、约束阻尼层、风振、振动控制
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TM75;TB535(输配电工程、电力网及电力系统)
国家自然科学基金资助项目50808079
2010-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
389-396