薄平板复气动导纳函数的试验与数值模拟研究

摘要：

提出了一种分离频率识别复气动导纳的方法.首先推导了分离的单一频率下能够有效识别6个复气动导纳的理论公式;然后通过一种主动格栅产生顺风向和竖向的正余弦脉动分量,采用双天平水平测力装置测量模型上的抖振力;最后通过分析脉动风和抖振力的时程曲线,得到薄平板的6个复气动导纳函数,并与数值模拟结果相比较.结果显示:气动导纳的试验值均小于数值模拟结果;Sears函数不能作为桥梁断面阻力导纳函数的近似值;复气动导纳相位的试验值与数值模拟结果基本接近.

关键词：桥梁断面、抖振、复气动导纳函数、分离频率识别法、风洞试验

所属期刊栏目：22

分类号：U441+.3;V211.74(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50478051

在线出版日期：2009-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：200-206