10.3969/j.issn.1004-4523.2008.03.006
高速磁浮桥上轨道梁振动特性初步研究
将磁浮车辆、桥上轨道梁及下部桥梁视为整体大系统,建立磁浮车辆-轨道梁-桥梁动力耦合模型,并应用Fortran语言进行程序设计,利用其进行计算机仿真,研究在不同幅值、不同波数和不同波长的正弦不平顺作用下的系统振动响应规律.
轨道交通、磁悬浮、耦合动力学、轨道不平顺、仿真
21
U237;U292.91+7(特种铁路)
国家自然科学基金资助项目50578010
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
248-254