10.3969/j.issn.1004-4523.2007.03.004
跨音速颤振的主动抑制研究
运用基于非定常Euler方程的气动力辨识技术,得到跨音速非定常气动力的降阶模型.基于耦合结构方程、主翼和控制面的气动力状态方程,在状态空间内建立了跨音速伺服气动弹性分析模型.运用基于输出反馈的次优控制方法设计控制律.算例首先分析了跨音速伺服气动弹性标准算例(BACT Wing)的开环结果,基于ROM技术的分析结果与基于Euler方程的数值仿真结果及实验结果作了比较.而后将基于ROM技术的闭环分析结果与基于Euler方程的伺服气动弹性数值仿真结果也作了对比,以验证控制律的设计方法和伺服气动弹性分析方法的正确性.次优控制方法设计的控制律可将颤振速度提高15%左右.
跨音速、伺服气动弹性、颤振、ROM、次优控制
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V211(基础理论及试验)
国家自然科学基金10432040;西北工业大学校科研和教改项目CX200402
2007-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
224-231