10.3969/j.issn.1004-4523.2006.04.011
由有限元-Wavelet-Galerkin法识别桥面移动载荷
基于欧拉梁模型,将有限元法与Wavelet-Galerkin法相结合应用于车桥系统移动载荷识别中,建立了一种动载荷识别的新方法.该方法的优点在于利用小波识别的方法将原来复杂的微分方程(组)分解成小波空间里互相独立的线性方程(组),简化了计算,同时也消除现有方法如力平衡法Ⅱ、有限元法等由位移(应变)信号得到速度、加速度信号过程中的拟合求导的误差.文中讨论了测点排布,采样频率等因素对识别精度的影响,数值仿真表明该方法能正确而方便地进行车桥系统的移动载荷识别.
车桥系统、有限元法、移动载荷识别、Wavelet-Galerkin法
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O327;TU311.3(振动理论)
国家自然科学基金10372041;江苏省自然基金青年科技创新人才资助项目BK2006520
2007-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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