列车-轨道时变系统横向振动能量随机分析方法

摘要：

根据大量客、货车构架实测蛇行波及德国高速机车轮对横向摇摆力的测试资料,基于随机振动理论模拟出一般车速及高速构架人工蛇行波,分别以构架人工蛇行波及前苏联规律性的竖向不平顺函数为横向及竖向激振源,对列车-轨道时变系统横向随机振动进行计算.计算结果与实测结果的接近验证了本文方法的可行有效性.

关键词：列车、轨道、时间变化系统、能量法、振动分析

所属期刊栏目：13

分类号：U211.3(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技司资助项目93G04

在线出版日期：2004-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：307-313