10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2017.06.004
油温对抗蛇行减振器特性和动力学性能的影响
为了研究抗蛇行减振器油液温度对其动态特性和整车动力学性能的影响,对我国某高速动车组抗蛇行减振器进行了试验和动力学仿真分析.试验结果表明,在油液正常工作温度范围内,减振器吸收的能量、减振器动态阻尼及动态刚度随油液温度的降低而增加;而当油液温度超出抗蛇行减振器油液正常工作范围时,减振器吸收的能量、减振器动态阻尼及动态刚度随油液温度降低而降低.仿真结果表明,在油液正常工作温度范围内,蛇行临界速度随油液温度的降低而增大,而当油液温度超出正常工作温度范围时,蛇行临界速度随温度降低而降低,油液温度对车辆平稳性、安全性影响并不明显.
抗蛇行减振器、油液温度、动态特性、整车动力学性能
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TH703.63;U292.91+4(仪器、仪表)
科技支撑计划资助项目2015BAG12B01-17;国家自然科学基金资助项目51475388,51665015;江西省自然科学基金资助项目20161BAB206161;牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目TPL1611;山东省科技重大专项资助项目2015ZDXX0102A01
2018-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1094-1099