10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2016.05.017
工程车辆油气弹簧的建模与特性分析
为了研究油气温度的变化对油气弹簧特性的影响,设计了油气弹簧综合性能试验系统和温度间接测试系统,建立了油气弹簧振动模型。首先,采用等价线性化和泰勒展开相结合的方法求得了振动模型的近似解析解,通过与试验数据对比表明,包含温度系数的数学模型更接近于实际情况;然后,在此基础上分析了油气温度的变化对油气弹簧阻尼和刚度的影响。结果表明,油液温度的升高使油气弹簧阻尼力减小,降低了油气弹簧的减振效果;而氮气温度的增加使油气弹簧的刚度增大,增大了油气弹簧的承载能力。
油气弹簧、等价线性化法、温度系数、振动模型、特性分析
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TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)
国家自然科学基金资助项目51405417
2016-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
929-934