基于滚压的悬架振动俘能装置设计与特性分析

摘要：

振动能量俘获装置能够回收路面不平引起的汽车悬架振动能量，为主动悬架提供动力，可有效降低主动悬架的能耗和使用成本。基于滚压原理，提出一种用于电动汽车自供能智能悬架的滚动压迫振动能量俘获装置概念设计。该装置通过滚珠滚压凸起金属片的方式将上下的随机振动转换为幅值相对稳定的单向压力，使其中的压电材料受压变形，从而输出电压。笔者建立了滚动压迫俘获振动能量的理论模型，并对其在随机路况下的振动俘能效果进行了仿真分析。结果显示，该俘能装置占用空间小，在悬架的各种运动状态下，都能俘获振动能量，具有较高的俘能效率，能满足悬架实际应用。

关键词：振动俘能器、滚动压迫、汽车悬架、能量回收

所属期刊栏目：36

分类号：TH122;TB535

资助基金：国家自然科学基金资助项目11172100；教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-13-0782

在线出版日期：2016-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：897-901