部件柔性对含间隙多体系统动力特性的影响

摘要：

构建了含有混合间隙的刚柔耦合多体系统动力学模型，研究了部件柔性对多体系统动力特性的影响。首先，建立了混合间隙碰撞力模型；然后，以曲柄滑块为研究对象，采用自然坐标法和绝对节点坐标法分别建立了刚性构件和柔性构件的动力学模型，通过时域和频域分析了连杆柔性对动力特性的影响。结果表明，柔性构件对间隙碰撞力有一定的缓冲作用，能缓冲碰撞的高频振动，而且柔性部件随着弹性模量的减小对高频响应的缓冲效果更加明显。

关键词：滑移副间隙、旋转副间隙、多体系统、动力特性

所属期刊栏目：36

分类号：O313.7;TH112(理论力学（一般力学）)

资助基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目

在线出版日期：2016-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：549-555