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10.3969/j.issn.1004-6801.2014.01.008

基于盘/销装置的摩擦尖叫噪声研究

引用
为了研究摩擦尖叫的产生机理,利用汽车制动盘、摩擦材料及铝合金圆销设计了一种长度可调的盘/销摩擦试验装置,进行了不同销长的摩擦尖叫试验.基于盘/销零件的约束模态试验结果,建立了装置的有限元模型.利用复特征值分析方法研究了销长、摩擦因数、载荷、速度和材料特性等因素对摩擦尖叫噪声的影响.结果表明:当圆销和制动盘间弯曲模态频率相近时会形成模态耦合,系统不稳定,产生摩擦尖叫噪声;通过改进系统结构、适当降低摩擦因数和调整材料特性可以减轻或消除摩擦尖叫.

盘形制动、动力稳定性、噪声试验、摩擦振动、盘/销装置、模态耦合、复特征值分析

34

U260.35;O317+.2;TB533+.1(机车工程)

国家自然科学基金资助项目51175380;江苏省基础研究计划资助项目BK2013122;中央高校基本科研业务费专项基金

2014-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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振动、测试与诊断

1004-6801

32-1361/V

34

2014,34(1)

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