HHT在车辆-轨道系统垂向振动时频分析中的应用

摘要：

应用希尔伯特黄变换方法(Hilbert-Huang transform,简称HHT)对车辆-轨道系统中高低不平顺与车辆垂向振动加速度关系进行分析.首先,利用经验模态分解法(empirical mode decomposition,简称EMD)对实测的高低不平顺与车辆垂向振动加速度信号进行分解,得到两者的本征模函数；然后,通过比较分析两者本征模函数的时域波形与Hilbert能量谱,说明高低不平顺本征模函数与车辆垂向振动加速度本征模函数之间的确定性的对应关系,可以利用车辆垂向振动加速度来识别轨道高低不平顺的不良区段；最后,对京广提速干线铁路轨检车实测样本进行回归分析,得到在波长为1.5～50 m范围内直线和曲线段高低不平顺与车辆垂向振动加速度的定量关系.

关键词：希尔伯特-黄变换、本征模函数、轨道不平顺、车辆振动响应、时频分析

所属期刊栏目：33

分类号：U216.3(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50878158;上海工程技术博士启动基金资助项目校启2013-10;上海市教育委员会085内涵建设资助项目0852011XKZY12

在线出版日期：2013-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：799-803