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10.3969/j.issn.1004-6801.2012.04.006

大跨双层斜拉桥的行波效应

引用
以目前跨度最大的双层公路斜拉桥——上海闵浦大桥为例,研究行波效应对大跨双层斜拉桥地震响应的影响.建立考虑双层桥面间不同腹杆的梁壳空间有限元模型,通过静力几何非线性分析获取全桥的初始平衡态,在此基础上进行特征值分析与几何非线性动力分析,分别获取全桥的动力特性与地震响应.分析了3组不同地震波在不同视波速下的大跨双层斜拉桥的地震响应,给出了视波速对主塔、辅助墩地震响应以及塔梁、墩梁纵桥向相对位移的影响规律.研究表明,行波效应对大跨双层斜拉桥地震响应的影响对地震波特性以及视波速具有一定的依赖性,因此选定合适的地震波与确定合理的视波速范围尤为重要.

双层斜拉桥、行波效应、地震响应、非线性时程分析

32

TU997(地下建筑)

国家杰出青年基金资助项目50725828

2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

553-559

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1004-6801

32-1361/V

32

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