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10.3969/j.issn.1004-6801.2011.01.014

阻尼多楔带传动系统建模及带滑移控制分析

引用
考虑多楔带的阻尼特性和带在带轮上的蠕变对带张力的影响,建立了阻尼多楔带传动系统旋转运动模型,给出了带张力和各带轮的旋转角位移的数值计算方法,并引入了滑移因子预测滑移现象的发生.分析研究多楔带阻尼对系统运动特性的影响,及当多楔带传动系统结构参数确定时,张紧器预载荷、安装角对带滑移的影响.建立的阻尼多楔带传动系统旋转运动模型和数值求解方法为带传动系统的研究提供了理论依据,对带滑移控制的分析为带传动系统的设计提供了参考.

多楔带传动、带滑移、建模、数值方法

31

TH132.3;TK423.42

国家自然科学基金资助项目50975091;汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目KF10162

2011-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

59-63

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振动、测试与诊断

1004-6801

32-1361/V

31

2011,31(1)

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