钢弹簧浮置板轨道结构的动力特性分析

摘要：

利用ANSYS软件,建立了浮置板轨道系统的有限元模型.采用Newmark时间积分方法,模拟了列车荷载作用下,浮置板轨道结构的瞬态响应.分析表明,浮置板轨道的隔振效率远优于普通板式轨道,弹簧隔振器的刚度、阻尼等参数对浮置板的振动特性影响较大.

关键词：浮置板轨道、弹簧隔振器、动力分析、减振

所属期刊栏目：26

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2006-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：146-150