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10.12225/j.issn.1000-3878.2023.05.20230508

4 500 t油船锚机绞车基座结构强度分析及拓扑优化

引用
针对建立的 4 500 t油船船首锚机、船尾绞车基座模型,根据中国船级社相关规范,采用Ansys软件中的静力分析模块对锚机绞车结构强度进行校核,并对结果展开分析.将拓扑优化思想引入锚机绞车基座结构设计过程中,运用Ansys软件中的拓扑优化模块对锚机绞车基座进行结构轻量化拓扑优化设计.结果表明,锚链绞车基座结构在甲板上浪载荷、锚链 45%破断载荷及掣链器 80%破断载荷的工况条件下均符合设计要求.最大应力均处于基座与船体接触部位,在设计安装时需要特别注意.在保证结构刚度与强度的情况下,经拓扑优化的基座结构符合设计要求,其质量减少约20%.

油船、锚机绞车基座、强度分析、拓扑优化

51

U661.43(船舶工程)

2023-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

46-53

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1000-3878

31-1247/U

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2023,51(5)

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