低速柴油机推进轴系频域稳态扭转振动分析

摘要：

以载重10 000 t低速柴油机推进轴系为研究对象,创建其当量系统模型.基于系统矩阵法对推进轴系进行自由振动分析,求得扭转振动固有频率和振型.研究柴油机在全转速下的气体和往复惯性激励力矩,针对推进轴系在柴油机和螺旋桨共同激励下的频域稳态扭转振动响应特性进行计算,求得推进轴系扭转振动的主谐次、共振转速点和推进轴系各部件的应力值.结果表明,推进轴系在低阶频率振动时气缸和中间轴振幅较大,推进轴系应力远小于材料的屈服强度,船舶能够安全稳定航行,同时为推进轴系时域瞬态扭转振动研究打下基础.

关键词：低速柴油机、推进轴系、频域稳态、扭转振动、强迫振动

所属期刊栏目：51

分类号：U661.44(船舶工程)

资助基金：高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室开放基金项目;宜昌市自然科学研究基金项目;水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室基金

在线出版日期：2023-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：33-38