基于CFD的船舶水动力计算收敛性分析

摘要：

为基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)的单体船型水动力性能计算参数提供参考依据,开展相关的收敛性分析.采用CFD数值计算,分析网格尺度、湍流模型和时间步长对于船舶水动力计算的收敛性影响,提出基于CFD的船舶水动力计算优化参数模型,并以水池模型试验验证所提方案的准确性.采用船长2.83％的非结构化网格进行流体计算域网格划分,采用Realizable κ-ε湍流模型,计算时间步长取波浪遭遇周期Te的1/200,可更加合理地模拟船舶在规则波中的运动响应,为基于CFD的船舶阻力与耐波性计算提供确定依据.

关键词：单体船、收敛性分析、静水阻力、船舶耐波性、计算流体动力学

所属期刊栏目：51

分类号：U661.1(船舶工程)

资助基金：广东省自然科学基金项目2022A1515010453

在线出版日期：2023-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：10-17