锚链多体系统最优化求解方法及其对比分析

摘要：

为了在不添加额外方程或判断条件的情况下,求解锚链多体系统悬链和卧链共存的状态,提出利用最优化原理描述静态锚链多体系统的状态方程,即最小势能方程,并与传统的悬链线方程和多体系统一般力学方程进行对比分析.结果表明,该方法不需要进行复杂的受力分析,形式简单且物理意义明确.数值计算结果与传统方法在计算悬链时是一致的,且可在统一的框架下计算悬链和卧链同时存在的状态.

关键词：锚链、多体系统、悬链线方程、最优化方法、卧链、最小势能原理

所属期刊栏目：51

分类号：U664.4+2(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金51879058

在线出版日期：2023-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-9,29