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10.12225/j.issn.1000-3878.2021.05.20210507

某起重铺管船航行中的托管架绑扎校核与结构分析

引用
基于MOSES软件,建立某起重铺管船的船体模型及船体-托管架模型,计算船体-托管架在极限工况下的运动响应,得到船体-托管架的响应幅值算子(Response Amplitude Operator,RAO)值,将RAO值导入结构分析计算机系统(Structural Analysis Computer System,SACS)进行船舶航行中的托管架绑扎校核与结构分析.计算结果显示,在极限环境条件下,该船的稳性、总纵强度及艉部托管架结构均满足航行安全要求.计算方法可为同类船舶的航行安全提供参考.

起重铺管船;托管架;绑扎校核;结构分析;航行安全

49

U674.34

2021-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

34-38,80

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31-1247/U

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