载重38800 t散货船推进轴系轴承布置设计
通过有限元分析,选取Workbench作为平台,采用MOGA优化算法分别对尾管轴承和中间轴承的长度和布置位置进行敏感度分析,得到轴系设计过程中各参数的不同敏感度,同时计算轴承布置位置和长度与轴系最大应力关系,得到船舶轴系的最佳优化设计方案.
散货船、轴系、轴承、有限元、优化设计、应力
U662.3(船舶工程)
2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
9-14
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散货船、轴系、轴承、有限元、优化设计、应力
U662.3(船舶工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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