考虑挠度的船舶排水量计算新方法

摘要：

为获得船舶在存在挠度情况下更加接近真实的排水量,对船舶挠度分布进行研究,并使用积分法计算挠度情况下的实际排水量,介绍船舶产生的挠度对排水量计算结果的影响,并提出排水量计算中挠度修正的新方法.使用新方法计算的船舶排水量与积分法计算的排水量进行比较,明显减小了船舶挠度的影响,进而提高了排水量计算的精度.

关键词：船舶、挠度、积分法、排水量

分类号：U662.2(船舶工程)

在线出版日期：2018-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：37-40