线加热实现枕型船体外板成形的弹性有限元分析

摘要：

基于固有变形理论和弹性有限元分析,以氧-乙炔火焰加热的固有变形为输入参数,应用弹性有限元分析预测船体板材的面外变形;对比两种不同加热模式下板材受热弯曲成形的效率.研究分析表明,弹性有限元分析可高效地预测板材成彤的效果,且从边缘到边缘的平行线加热模式,更有利于板材的弯曲成形.

关键词：板材成形、线加热、固有变形、弹性有限元分析

分类号：U671

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助2015MS102;高技术船舶科研专项子专题15921019518;江苏高校高技术船舶协同创新中心HZ2016009

在线出版日期：2018-01-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：14-17,23