10.3969/j.issn.1000-3878.2016.03.006
风电运维船结构设计及强度有限元分析
相较于单体船,双体船型航速高、耐波性好、航行平稳、操纵灵活,其突出的优点适宜用作支援风电维护工作的专用船型.本文的研究对象是一艘专门用于风电维护工作的铝合金双体船.根据规范,参照总体布置对双体船结构进行了设计,并采用直接计算法对其总横强度、抗扭强度和连接剪切强度进行校核.通过比较主船体和全船模型的应力分布情况,分析了上层建筑对强度的影响,最后根据分析结果对其设计过程提出了几点建议.
风电运维船、结构设计、强度计算、有限元分析、双体船
U662(船舶工程)
2016-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
30-35,46