疏浚船用DH36钢焊接工艺性能研究

摘要：

根据疏浚船舶性能要求,首先对DH36钢的力学性能进行试验研究,结果证明其具有良好的焊接性能及抗冷裂纹性.然后根据项目情况采用手工电弧焊、药芯焊丝气体保护焊、埋弧自动焊三种焊接方法.对所选焊条CHE50、药芯焊丝SQJ501L、埋弧焊丝CHW-S3/焊剂CHF102进行性能试验,结果证明其力学性能与DH36相匹配.然后进行三种焊接方法的工艺评定试验,结果证明手工电弧焊,焊接线能量控制在1.4～1.7 kJ/mm;CO2药芯焊丝气体保护焊,焊接线能量控制在1.3～1.8 kJ/mm;埋弧自动焊,焊接线能量控制在1.6～2.0kJ/mm,均可获得良好的焊接接头性能.

关键词：疏浚船舶、DH36、焊接、力学性能

分类号：U671

资助基金：工信部高技术船舶科研项目计划资助工信部联装[2012]539号

在线出版日期：2016-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：74-78