10.3969/j.issn.1000-3878.2012.04.011
浅析船舶能效设计指数
自1997年京都议定书生效后,全球气候变暖和温室气体排放问题引起了业界越来越多的关注.2013年1月1日以后,船舶能效设计指数(Energy Efficiency Design Index,简称EEDI)将正式生效,这是第一个专门针对国际海运温室气体减排的强制性法律文件.这一强制性文件的生效无疑将对国际海运界,特别是对我国航运界带来革命性的影响.本文从EEDI诞生的历史、EEDI公式解析、EEDI计算、EEDI认证过程及EEDI公式实船应用和设计考虑等方面略作浅显的分析.
能效设计指数、船舶工程、温室气体
U662(船舶工程)
2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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