10.3969/j.issn.1000-3878.2007.01.006
渔船动力装置优化配置的研究
以8154型拖网渔船为例,利用螺旋桨设计软件系统,对不同螺旋桨转速、不同主机功率以及不同作业工况下的船、机、桨参数进行了分析.显示在条件允许范围内,低转速、大直径的螺旋桨可以改善渔船的作业性能;主机不能一味追求增大功率,应选择满足设计要求的合理主机功率.
拖网渔船、船舶动力装置、最优方案
U6(水路运输)
上海市重点学科建设项目T1101
2007-04-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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