“电-气”式主柴油机遥控系统中纯时延问题

摘要：

指出18V390型主柴油机遥控装置采用单回路闲环控制的“电-气”遥控方式,在电流-气压转换器至伺服气缸之间的气动传输管路存在纯时延;主柴油机自身低速区的不稳定,可能引起低速调节区的振荡.并介绍了能达到使柴油机在调节区稳速运行的一种方案.

关键词：船用柴油机、发动机控制、远距离操作、电动气动阀

分类号：U66;TP2

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：17-19