车272块增产工艺技术研究

摘要：

东风港油田车272块油藏位于东风港油田的东南部,属于低渗、特低丰度低产能中深层储层.该块沙四上油藏受构造和岩性双重因素控制,油藏类型为岩性-构造油藏.该区断块复杂,平均渗透率为27×10-3μm2,自然产能低,天然能量弱,产量递减快,压力下降快.压裂改造受天然裂缝影响,施工易砂堵,且原来改造规模和加砂参数偏低.需要探索适合于该断的增产工艺措施,以利于提高产能,达到高效开发效果.针对该块开发过程中的主要矛盾,通过对前期改造井的分析,和对裂缝方向和裂缝长度的测量,模拟了该块主要地应力方向,探索了该块构造地应力场的特征,从而进一步对车272块进行了整体压裂方案的优化模拟,推荐了适合于该块的增产工艺措施和低伤害压裂液.

关键词：压裂工艺、地应力、清洁压裂液

所属期刊栏目：32

分类号：TE357(油气田开发与开采)

在线出版日期：2010-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：59-61