基于WBooster制动系统的试验研究

摘要：

线控制动系统因其能够快速、精准的跟随目标液压力的变化,缩短制动主缸建立目标液压力所需的时间,减小行车制动距离而受到零部件厂商和主机厂的重点关注.为验证和测试自主开发的WBooster制动系统样机的性能.该研究基于WBooster制动系统样机设计了纯电动汽车试验平台.该平台主要由踏板力传感器、踏板位移传感器、主缸液压力传感器、试验车辆、快速控制原型工具链及WBooster样机构成.根据试验内容的需要制定了相应的测试方案,对应用在实车上的WBooster系统的工作性能做了相关研究,主要包括静态测试和道路行车制动测试.静态测试主要研究了变阶跃信号、梯形信号、正弦信号、随机信号的压力跟随以及空行程对制动踏板感觉的影响.道路行车制动测试对WBooster系统的助力制动模式、主动制动模式及失效后的人力制动模式开展了相关试验.测试结果表明,WBooster制动系统在正常状态下能够准确的建立制动所需的目标液压力,并且能够有效降低车辆的制动距离.助力失效情形下,也能基于人力制动模式提供安全可靠的行车制动能力.

关键词：WBooster制动系统、试验设计、性能测试

分类号：U463.51(汽车工程)

资助基金：科技计划项目;柳州市科技重大专项

在线出版日期：2022-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：16-20