10.3969/j.issn.1672-545X.2022.05.003
牵引车架有限元分析
车架的作用是支撑、连接汽车各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车来自内外的各种载荷冲击.由于车架是整个汽车的基础,要承受的载荷比较复杂,在车架的设计中,必须保证其有足够的强度、刚度、模态及其NVH性能.在近十年的汽车结构开发中,有限元方法作为计算机辅助设计显得越来越重要,得益于在保证一定精度的同时,可以大大减少汽车开发周期和降低成本.有限元法作为计算机辅助设计的基本技术手段,利用当前各大主流仿真分析软件,模拟牵引车车架实际工作时可能受到的工况载荷,进行基本力学性能计算、分析和预测,研究牵引车车架的静态特性、模态特性,并作出相关分析与评价.根据牵引车的实际结构和受力特点,对车架进行静力学分析和自由状态下的模态分析.
模态分析、静力学分析、有限元
U463(汽车工程)
广西科技重大专项AA22414
2022-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
8-12,16