非道路国4柴油机匹配叉车整车台架被动再生研究

摘要：

通过对配套叉车的工况点进行采集,制定台架被动再生验证的试验循环工况,对发动机的被动再生能力的台架验证,并且对比了 NRTC瞬态循环工况的被动再生情况.由于叉车工况的负荷率较低,排气温度也随之变低,发动机的被动再生能力不足,在52小时后需要进行主动再生,而NRTC的循环工况能够使被动再生达到平衡,DPF不需要进行主动再生.

关键词：被动再生;DPF;DOC;NRTC

分类号：TK427(内燃机)

在线出版日期：2021-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：79-81,87