10.3969/j.issn.1672-545X.2021.02.016
基于AVL-Fire的某1.5L发动机进气道优化设计
设计合理的进气道有利于燃烧,从而对发动机的动力性和经济性起决定性作用,选择现有的一款1.5L发动机进气道,应用CAD模型、AVL-Fire软件进行CFD数值仿真分析,结合气道试验台实验数据校核仿真模型.以现有进气道的试验数据,综合考虑滚流比、流量系数,基于CAD对现有进气道进行优化设计,并用AVL-Fire软件对优化设计后的模型进行CFD分析.根据CFD仿真结果,优化后的模型在大气门升程滚流比有所提高,从而达到优化发动机经济性的目的.
计算流体动力学(CFD)、汽油机进气道、滚流比、流量系数
U464(汽车工程)
2021-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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