10.3969/j.issn.1672-545X.2021.02.003
动力舱结构对舱内气体流动传热特性影响分析
利用CFD数值模拟以及实验研究,对动力舱部件、进风格栅以及隔板对车辆作业时动力舱流动传热特性影响的分析,得到:对动力舱改进和散热性能提高的方法,栅对动力舱流动特性影响较大的因素是不同进气格,在散热总成四周加隔板能够有效阻止热风回流,提高动力舱散热效果.因而在系统匹配和优化中应合理设计其结构参数.
动力舱、格栅、隔板、流动传热
U463.1(汽车工程)
国家重点研发计划2016YFC0802910
2021-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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