10.3969/j.issn.1672-545X.2019.09.011
某乘用车气动造型设计及优化研究
为降低某乘用车型的综合油耗,应用计算流体力学方法对其进行空气动力学仿真分析.仿真发现了影响整车风阻的关键因素,并对其进行优化.结合油泥模车风洞试验对降风阻效果进行验证,通过优化前保、顶盖及扰流板,整车风阻系数降低了6.5%,优化效果明显,为以后汽车设计相关的外饰造型提供参考性的建议.
空气动力学、风洞试验、CFD、优化分析
U461(汽车工程)
2019-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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