某型商用车方向盘行车抖动控制与结构优化研究

摘要：

某型商用车在高速行车时发生方向盘抖动将严重影响驾驶的舒适性和安全性.为了解决某型商用车行车抖动问题,文中采用传递路径分析和试验排查确定了方向盘抖动的影响因素,并经过模态测试与分析对关键影响因素进行定位,确认为转向系统模态与轮胎转动二阶频率相耦合引起共振.基于振动理论分析,提出增加传动系统刚度的改进方案,并对传动系统支架进行结构改进与优化设计,最后通过试验验证了改进措施在解决高速行车抖动问题的有效性.

关键词：方向盘、行车抖动、振动测试、结构优化

分类号：U461.4(汽车工程)

资助基金：柳州市科学研究与技术开发计划课题2017AA10105

在线出版日期：2018-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：107-110,132