10.3969/j.issn.1672-545X.2018.01.007
某卡车外流场分析与优化
针对某重型卡车的主车、挂车匹配分析问题,本文采用CFD方法,对整车的外部气动阻力进行了计算分析.研究结果表明:车厢前端圆角化、加装合适高度的导流罩、挂车尾部扰流板及增加挂车侧护裙对降低整车风阻系数较为明显;其中,车厢前端圆角化降阻效果最为明显,最大可达到15.6%.分析结果可为后续匹配设计提供参考依据.
外流场、气动阻力、匹配优化
TH12
广西科学研究与技术开发计划项目桂科AC16380020
2018-05-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
18-21