10.3969/j.issn.1672-545X.2016.05.032
并联式滚珠丝杠馈能减振器设计及模态分析
滚珠丝杠式馈能减振器有串联式和并联式两种,但是并联式结构能减少馈能减振器的总体安装长度,能增加实际应用的前景.设计了一种并联式滚珠丝杠式馈能减振器,并对馈能减振器的核心元件滚珠丝杠进行有限元分析,用ANSYS模拟分析了丝杠在静载荷下的变形以及模态分析,论证了并联式馈能减振的可行性.
并联式、滚珠丝杠、有限元分析、模态分析
U463.33(汽车工程)
辽宁省教育厅科学技术研究一般项目L2015457
2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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