10.3969/j.issn.1672-545X.2012.09.014
基于ADAMS的挂弹钩传动机构旋转副配合间隙的优化设计
使用ADAMS建立含旋转副配合间隙的某型挂弹钩传动机构的多体动力学模型,对旋转副不同间隙值的情况进行动力学仿真分析,在得出不同间隙后,得出传动机构旋转副接触碰撞力的变化规律及对传动机构工作性能的影响,最终给出传动机构旋转副配合间隙的建议.
旋转副配合间隙、传动机构、动力学仿真、ADAMS
TP391.9;TJ768(计算技术、计算机技术)
2012-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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