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10.3969/j.issn.1672-545X.2012.06.015

微型面包车发动机进气歧管的优化设计

引用
针对微型面包车的工作特点及其对发动机性能的需求,通过优化设计发动机进气歧管,实现发动机最大扭矩点前移、中低速扭矩明显提高的性能优化目标;优化进气歧管设计的方法是:首先由BOOST仿真软件搭建发动机工作过程的一维模型,经过优化计算确定最佳的进气歧管关键参数;然后建立进气歧管内核三维模型,并根据内核的CFD流场分析结果优化内核,以降低进气阻力、提高进气均匀性;完成壳体设计,制作进气歧管快速样件,在基础发动机上试验,考核设计指标.

发动机性能模拟、进气歧管参数确定、进气歧管建模、流场分析、硅胶模样件、发动机性能试验

U464.134.4(汽车工程)

2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

41-43,52

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1672-545X

45-1320/TH

2012,(6)

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