汽车分动器齿侧间隙调整优化技术

摘要：

通过对汽车分动器主被齿轮啮合间隙的分析和研究,得出壳体调整垫片的厚度对分动器总成性能影响的实质.基于相对测量原理,研制出分动器壳轴承调整垫片预选系统,对测量数据进行分析以及不确定度评定.实践证明,该系统能有效选取满足配对弧齿轮装配的合适垫片,改善了生产工效和装配质量,为汽车分动器生产的关键工序提供了可靠保证.

关键词：测量、齿侧间隙、调整垫片、不确定度

分类号：U463.215(汽车工程)

在线出版日期：2007-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：6-8