悬置系统刚度改变对整车振动的改善

摘要：

针对风行汽车在开发中配置EQ491i发动机存在整车振动问题,通过对发动机悬置软垫硬度重新设计,改变其刚度并通过对试件的对比试验来确定改进方案,以达到降低整车振动,提高整车舒适性.

关键词：悬置系统、振动、硬度、刚度

分类号：U46(汽车工程)

在线出版日期：2004-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：25-28