10.3969/j.issn.1672-545X.2003.02.008
降低柴油机氧化氮排放物的研究
通过利用米勒循环来降低柴油机氧化氮化合物排放的理论和实验研究.对米勒循环的实现及其性能进行了描述、分析和比较.试验结果表明:米勒循环所产生的氧化氮排放物(NOx)比标准的柴油机循环所排放的NOx要少得多.
柴油机、米勒循环、排放
TK42(内燃机)
2004-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
24-26,36
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10.3969/j.issn.1672-545X.2003.02.008
柴油机、米勒循环、排放
TK42(内燃机)
2004-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
24-26,36
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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