汽车瞬时压力控制系统充液管道参数研究

摘要：

瞬时压力控制系统适用于汽车运输系统的制动控制.对汽车瞬时压力控制系统充液管道参数进行研究,针对充液瞬时压力稳定控制的需求,通过优化充液管道参数来提高整体性能.在理论分析充液管道流体流动数学方程的基础上,应用AMEsim软件进行仿真分析.结果表明,充液管道直径对压力峰值的影响较大.当充液管道直径为22 mm时,系统具有最高的整体效能.充液管道直径越小,系统制动时间越长,充液管道出口和入口的压力冲击越大.充液管道越长,制动速度越慢,出口和入口的压力冲击也会越大.所做研究对提高汽车制动稳定性具有指导作用.

关键词：汽车、压力控制、充液管道、参数、研究

分类号：U461.3(汽车工程)

资助基金：河南工业贸易职业技术学院校级骨干教师项目QNGG-2021005

在线出版日期：2023-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-31