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10.3969/j.issn.1662-0555.2019.01.015

动车组整车气密性试验优化

引用
针对动车组制造及检修过程中整车气密性试验需要列车解编、操作工艺复杂、效率低等问题,设计了密封门与支撑架,优化了试验流程,在动车组不解编的前提下,实现了一次安装后两侧车厢均可进行气密性试验的要求.对密封门与支撑架的结构进行了介绍,对优化前后的整车气密性试验进行了分析.优化后提高了动车组整车气密性试验的效率,实现了降本增效.

动车组、气密性、试验

TH122

2019-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

67-70

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1662-0555

31-1892/TH

2019,(1)

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